3日凌晨，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段存车一场，投入春运的动车准备发车。

　　春节的脚步越来越近，今年你怎么回家？快速、舒适、极少延误，乘坐高铁或动车组，是很多人的第一选择。

　　2月3日凌晨，在中国铁路成都局集团有限公司成都动车段存车场内，接受完检修的数十组动车，流线型车头、高颜值造型，从空中俯瞰，如同一个整齐排列的军阵。

　　朝发夕至，是动车组的运行规律，白天，动车组运载着旅客驰骋在全国各地；晚上，动车组则回到“家”——动车所。

　　今年春运，成都动车段精心组织、全力以赴，抽调精兵强将结合日常一、二级检修和专项修对配属到位的117列CRH动车组开展春运整修。其中，重点对转向架、车顶高压设备和车内客服设备设施，进行了全面整修和维护。

　　接受完整修后，动车组便停靠到存车场，等待调度命令，次日凌晨再出发，继续奔向全国各地。

　　3日凌晨2点半，记者来到中国铁路成都局集团有限公司成都动车段存车场内，见证了夜幕中的数十组动车组，整齐停靠，如同一个气势恢宏的军阵。

　　在存车场内，停有CRH和谐号动车组各个型号，比如在西成高铁上首次投用的CRH3A型动车组，车头带有一抹土豪金；再比如车头个性知足，神似一个子弹头的CRH380型动车组等。

　　在每天凌晨，总会有一列动车组担任“开路先锋”，它们被叫做动检车，或者“扫雷车”，一般凌晨3、4点出发，不载客运行，负责检测铁路信号、供电等设备，检测通过后，载客的动车组才会依次开出。

　　凌晨4点的成都寒风凛凛，当人们都沉浸在梦乡中时，一名动车司机、一名随车机械师、一名添乘技术员，先后来到成都动车段存车场，他们三人将驾驶今天的首班动检车，前往检测成绵乐客专。

　　凌晨4点10分，从成都东开往峨眉山的DJ7847次动车组，缓缓从存车场开出，并一路驶向成都东站，在DJ7847次动车组发出后，更多的动车组将依次发出，载着回家的梦，发往全国各地。（记者李智 摄影杨涛）

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责任编辑： 程瑶