新华社北京９月１１日电（记者倪元锦）北京市环保局１１日召开移动源执法发布会通报，今年１至８月，针对重型柴油车执法，北京市环保部门开展“闭环管理”，共有１０．８９万辆重型柴油车被纳入“超标车黑名单”数据库中。

　　北京市机动车排放管理中心主任刘子建介绍，２０１８年，北京市对机动车检验检测机构实施记分制管理，注重移动源排放的源头治理，加强对新生产、销售机动车和非道路移动机械排放状况抽查监管。１至８月，人工检查重型柴油车１４１．８万辆次，立案处罚２１．９万辆次，是去年全年的３．８倍，处罚款４５２５．１万元。排放超标的外埠重型柴油车，在复检合格前均不予办理进京手续；北京市牌照的超标排放车辆，未经复检合格上路行驶的，公安交管部门将车辆信息发送至环保部门，环保部门进行数据分析，实现精准执法。

　　“每月整理出超标２次以上的重型柴油车的明细，对本市超标２次的车辆进行入户抽查，对超标３次以上的车辆，组织各区逐一入户检查。对入户检测仍超标的车辆，进行严格处罚并监督整改。”刘子建说，截至８月底，共有超标车１０．８９万辆被纳入“超标车黑名单”数据库中。

　　此外，按照今年实施的《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法（试行）》，北京市环保部门已对１８家检测场的违规行为予以查处并记分，向公安交管、质监两部门移交检测场违法线索３起。

　　针对油气油品监管，全市共检查加油站１２３６９座次、储油库３３５座次、油罐车２７６辆次，查处违法行为１１０起，处罚款２８１．５万元。针对新车一致性和在用车符合性检测，共完成１７５个车型３３５辆机动车（含机械）抽检工作。发现新车违法线索１５起，立案处罚８起，移交市工商部门４起。

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责任编辑： 张樵苏