10月20日，工作人员在综合动检列车上进行测试。 当日，西（安）银（川）客运专线开始全线拉通试验，并计划于今年12月底开通运营。西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，全长618公里。 新华社记者 贾浩成 摄

　　新华社西安10月20日电（记者张斌）记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉，20日上午，从银川始发的DJ1932次动车组试验列车到达西安北站，这标志着国内一次性建成里程最长的有砟客运专线——西（安）银（川）客专进入全线拉通试验阶段。

　　此前，西银客专联调联试均在甘（肃）宁（夏）段和陕西段分段进行，进入全线拉通试验后，开通运营前的各项准备工作将加速推进。

　　10月20日，工作人员在综合动检列车上进行测试。 当日，西（安）银（川）客运专线开始全线拉通试验，并计划于今年12月底开通运营。西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，全长618公里。 新华社记者 贾浩成 摄

　　西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，全长618公里，南起陕西西安市，向西北经陕西咸阳市、甘肃庆阳市、宁夏吴忠市后，接入宁夏银川市，预计年底前开通运营。

　　开通运营后，西安至银川的列车运行时间将由现在的约14个小时缩短至3小时左右，这对加快国家“一带一路”建设，进一步完善西北高速路网结构，助力打赢脱贫攻坚战，促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。

　　10月20日，工作人员在检查综合动检列车。 当日，西（安）银（川）客运专线开始全线拉通试验，并计划于今年12月底开通运营。西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，全长618公里。 新华社记者 贾浩成 摄

　　10月20日，乘务员在综合动检列车上工作。 当日，西（安）银（川）客运专线开始全线拉通试验，并计划于今年12月底开通运营。西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，全长618公里。 新华社记者 贾浩成 摄

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责任编辑： 邱丽芳