空袭仍存巨大失败风险

　　军事分析人士称，如果以色列发动打击伊朗核设施的行动，至少需出动百架战机同时奔袭伊朗，整个行动存在着巨大的失败风险。

　　以色列国防部一位官员13日向美联社证实，一旦“动武”，使用美制轰炸机实施空中打击，将是以军最有可能的选择。这名官员表示，以色列共有300多架各种类型战机，大约100架战机将参加可能的空袭行动，包括迎战敌机的强击机和其他护航战机。

　　目前，以色列拥有一个F-15I战斗机编队，共有战机25架，这也是以军目前最强的打击力量。这类战机每架可携带3枚GBU-28激光制导钻地炸弹，将是摧毁伊朗地下核设施的最重要执行者。同时，以军还有4个F-16I战斗机编队，约有战机100架，它们在空中异常灵活，可袭击地面目标。

　　此外，以军现有5架C-130和4至7架波音707空中加油机，以及可为空军提供情报、通信等支持的远程无人机。为了加强各战机的协同作战能力，以色列空军近年来已进行了一系列长途奔袭演练。

　　然而，军事分析人士指出，长距离奔袭与空中加油能力的两重考验，使以军对伊空袭行动面临巨大风险。

　　首先，不论以军战机最终选择哪一条空袭线路，其飞行路线都至少长1931千米，如此长距离的奔袭，大大增加了战机的风险。一旦战机中途被发现或遭拦截，战机飞行员必须放弃外挂油箱减重以便反击，而这将使其无法飞抵预定目标。

　　其次，空中加油也是一个难题。以军虽有9至12架空中加油机，但如果在敌对国领空进行加油，而又没有战斗机护航，庞大的加油机将遭到地面防空火力威胁；而如果抽调战机护航，将削弱以军战斗力，使空袭行动面临巨大的失败风险。

　　美国利哈伊大学国际关系教授拉贾·梅农15日表示，比战术风险更严重的是战略风险。由于以色列无法一次性完全摧毁伊朗的所有核研发能力，因而，其军事行动只能让伊朗军政教各方上下达成统一意见：“一定要制造出核武器，只有拥有核武器，以色列才不敢打击。”这将使现在还在犹豫或反对研发核武器的部分伊朗人加入支持阵营，届时，伊朗的核计划将武器化、公开化。

　　四月核谈是伊最后的机会

　　就在以军加快军事打击步伐之际，正在中国访问的以色列副总理兼外长利伯曼16日向记者表示：“即将重启的‘5+1’伊核谈判，将是伊朗避免战争的最后机会。”

　　利伯曼表示将密切关注伊朗的局势，希望新一轮会谈能取得积极进展。但他认为，以色列尚未从伊朗方面发现停止铀浓缩、放弃核计划的举动，也没有看到新一轮制裁实施之后事态有积极的进展。他称，伊朗不仅对以色列是最大威胁，对包括整个中东地区在内的全世界也是最大威胁。

　　去年1月，伊朗同美国、俄罗斯、英国、法国、中国及德国六国（“5+1”）在伊斯坦布尔进行了会谈，却毫无成果，会谈随后被冻结。3月13日，伊朗外交部证实新一轮“5+1”核对话将迅速启动。新一轮谈判的具体日期和地点目前仍在讨论之中。土耳其外交部长达武特奥卢表示，希望会谈最迟能在4月内举行。14日，美国国务卿希拉里曾请俄罗斯外长拉夫罗夫向伊朗带话，称此轮伊核谈判将是伊朗解决危机、避免打击的“最后一次机会”。

　　利伯曼16日对记者也表示，他完全赞同希拉里的表态。他说：“我们当然更愿意国际社会通过谈判和制裁来解决伊朗问题。但如果不行，我认为保护自己是我们的权利。我们将保留所有选项。”（陈小茹）

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责任编辑： 董小娇