中国海军搜救编队抵达南印度洋任务海区展开搜救行动

    3月24日，导弹护卫舰常州舰徐徐驶离浙江舟山某军港码头。经中央军委批准，中国海军第十七批护航编队24日上午从舟山某军港提前起航，先前往印度洋海域执行搜救马航失联客机任务，之后赴亚丁湾、索马里海域，接替第十六批护航编队执行护航任务。为有效执行马航失联客机搜救任务，编队比预定时间提前10天准备就绪，加班加点完成物资装载和备战备航，精心拟制编队、单舰搜救预案，携带了大批专业搜救装备，以及紫外线消毒车、便携式供氧器、卫生防护服等多种救援物资。新华社发（沈磊 摄）

     新华网千岛湖舰３月２６日电（代宗锋　王文杰）经过连续６天高速航行，由千岛湖舰、昆仑山舰和海口舰组成的中国海军搜救马航失联客机舰艇编队，携带两架舰载直升机，于２６日抵达南印度洋位于澳大利亚珀斯西南１１００海里的搜救区域，并立即展开搜救行动。

    根据统一安排，中国海军这次搜救海区位于南纬４３度、东经９６度附近，海区长２８０海里、宽３０海里，总面积近２．９万平方公里。

    ２６日７时，千岛湖舰、昆仑山舰和海口舰抵达预定搜索起点，往右齐转向，由单纵队变为单横队，从东北往西南方向，开始平行搜索。３艘舰艇相互之间的距离为１０海里，每艘舰负责左右舷各５海里的搜索区域，这样利用白天能见度好、观察距离远等有利条件，一个航程就能完成对整个搜救海区的搜索。

    为做到对海上目标的全覆盖，编队指挥所要求各舰加强瞭望，增加瞭望点，在左右舷前中后位置共设置６个瞭望点，每个点由２名舰员同时担负对海上目标的观察与搜索任务。同时，各舰舰载导航雷达通过变换量程，对半径１２海里范围内的海面保持不间断的搜索。

    “今天浪高３至３．５米，海面上白浪花较多，在一定程度上影响到对海面目标的搜索。对此，编队各舰特别加强了目力观测和雷达搜索的实时比对，提高判别目标性质的精准度。”编队海上任务指挥员董焱说。>>>点击详细

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责任编辑： 卢鉴