新华社西安2月17日电 题：8000多公里的团圆

　　新华社记者张斌

　　陕西西安，57岁的张晓萍早早准备好年夜饭，酱牛肉、炒大虾都是爱人孙建华爱吃的。

　　饭菜端上桌，张晓萍赶忙招呼儿子、儿媳和孙女上桌。“你爸这是没口福了，不知道今天他在那边干啥呢？”张晓萍言语里满是遗憾。

　　彼时，8000多公里外，肯尼亚首都内罗毕，61岁的孙建华正在蒙内铁路一节发电车厢上忙碌。

　　2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路正式建成通车。全长480公里的蒙内铁路东起肯尼亚港口城市蒙巴萨,西至首都内罗毕，是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目,被称为“旗舰工程”。

　　就在蒙内铁路开通前的2017年2月6日，孙建华坐上了飞往内罗毕的飞机，决定去异国他乡继续发挥余热。这一天是中国农历的正月初十，距离他退休仅一个多月。

　　退休前，孙建华是中铁西安局集团有限公司西安车辆段的首席高级技师，资历老、手艺好、还出过书，是儿子孙磊的榜样。

　　但对于父亲的决定，孙磊却耿耿于怀，认为“他是偷偷跑去的”。

　　“为这件事，我们一家开了三次会，每一次都是全票否决。”孙磊说，“总公司当时号召，父亲就想去，但又不能说服我们，于是在退休前就自己偷偷报名、面试、体检，我妈到现在都不知道我爸的护照长什么样。”

　　丈夫离开家的当晚，张晓萍哭成了泪人。“结婚37年，我们一直都没分开过。”张晓萍说，那时候她不能在家待，睹物思人，半年后才开始适应。

　　“我也不知道肯尼亚在哪，就让儿子在地图上给我找，可是看了半天，也想象不来。”张晓萍说，直到一个月后，她才收到丈夫发来的微信，“都是报喜的内容”。

　　但眼尖的孙磊还是一眼发现了很多细节。“比如，餐厅里摆了很多桶装水，房间里没有空调，照片来回都是那几张。”孙磊说，在反复询问下，父亲才说那里一方面缺水，一方面要确保安全，“只能在固定空间里活动，一两个礼拜集体出去一次”。

　　为了丰富父亲的业余生活，孙磊托前去肯尼亚工作的同事给父亲带去了球衣和足球。父亲再次发来的照片里，球队里多了非洲同胞的身影。

　　异国他乡，新鲜期过后的孙建华开始想念家人。“白天我加倍工作，下班就锻炼身体，希望能把自己搞累一点，这样才能睡着，要不然就一直想。”

　　再睡不着的时候，他给家人讲他的“肯尼亚故事”：在大草原上和当地朋友一起救助野生动物，在高速路上救人，在肯尼亚朋友的帮助下送同事到医院看病……

　　但当这些信息穿过5个多小时的时差抵达中国时，往往已经凌晨两三点钟。

　　早晨醒来，看见丈夫发来的微信，张晓萍赶紧回复，也总少不了一个问题：“什么时候回来？”“开始他说半年，后来说一年，现在已经一年了也没有要回来的意思，我都不相信他了。”张晓萍几乎有些嗔怪。

　　儿子孙磊见状，赶忙拿起手机，试着给父亲发视频，视频很久才接通。

　　“等下，等下，等我上火车。”因为信号不好，视频那头孙建华的头像一直定格，后又被挂断。

　　孙磊又拨过去。“爷爷，我想你。”看见镜头里的爷爷，不到5岁的孙女孙翊馨着急地喊着。害怕孙女忘记爷爷，张晓萍经常拿一家人的照片给孙女指认说：“这是爷爷，他出差了，去了很远的地方。”

　　孙建华没说两句话，视频又断了。

　　“我爸说他住的区域信号不好，还经常被屏蔽，平时只能发文字。”孙磊说。

　　父亲去肯尼亚工作后，孙磊戒掉了很多爱好，包括曾经父子都热爱的钓鱼。“现在孩子都不去了，空闲时间都在家。”张晓萍说，“儿子更懂事了，现在他成了家里的顶梁柱。”

　　孙磊也是西安车辆段的一名检修员，专门负责火车厕所集便器的检修，被同事戏称为“掏粪王子”。面对这个“冬天活难干，夏天活难受”的工作，孙磊肯干、爱钻研，先后获得了总公司颁发的火车头奖和陕西省劳模称号。

　　“去年5月1日，我评了劳模，父亲通过微信给我写了首诗，当时很感动。”孙磊说，“要是父亲能在西安，亲眼看见我领奖该多好。”

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责任编辑： 刘强