中国中车,3000亿级“巨无霸”诞生
时间:2014年12月30日
地点:北京
专题摘要:
中国北车、中国南车于2000年由中国铁路机车车辆工业总公司一分为二,从此成竞争对手,两家公司主业都是轨道交通装备制造业,由国资委管理。两家公司的发展始终势均力敌,无论国内市场还是国外市场,两家公司的竞争愈发激烈。
南北车2014年三季报显示,截至2014年第三季度,中国南车总资产为1509.1亿元,中国北车总资产为1529.3亿元。两车合二为一之后,新的“中车”总资产将超过3000亿元。

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南车拟1.1比1吸并北车 北车AH股注销
根据方案,本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,合并的具体换股比例为1:1.1,即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。换股完成后,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。阅读全文>>
|2014-12-31 08:39

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南北车合并“整装出海”
宣布合并之际,南北车有关人士也表示,合并就是双方强强联手,加快建设成为具有国际竞争力的世界一流企业,推动中国高端装备制造进一步走向世界。
“中国南北车合并,重要意义在于形成技术、管理、资源及市场等多方面的合力,助推中国高铁技术和高端装备产业走向世界,打造中国品牌,为世界市场提供绿色、便捷、舒适的交通产品和技术解决方案,进而提升全体股东的长远利益。”中国南车董事长郑昌泓表示。阅读全文>>|2014-12-31 09:30
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“中国创造”更具国际竞争实力
中国南车、中国北车的合并旨在发挥协同效应,通过整合两家公司各具优势的销售和市场资源、产品开发和技术研发能力,共同打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,全面提升竞争优势,进而提升全体股东的利益。双方的强强联手,对推动中国高端装备制造进一步走向世界,推动中国装备制造企业加速转型具有重要的战略意义,也将进一步促进全球轨道交通装备制造业的繁荣发展。阅读全文>>
|2014-12-31 08:33
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分家14年南北车再聚首 将对国际巨头造成压力
根据德国轨道交通权威机构SCIVerkehr公司发布的世界轨道交通装备排名,以销售额为标准,2013年全球轨道交通装备市场中,中国北车以超过80亿欧元的销售收入位居首位,中国南车紧随其后。加拿大庞巴迪、俄罗斯运输机械公司、法国阿尔斯通、瑞士施塔徳勒公司、德国西门子、美国三一工业公司、美国GE公司、西班牙卡夫公司分别位居第三至第十位。阅读全文>>
|2014-12-31 08:41

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南北车曾高位撒套 防宝钢武钢步后尘
北京商报|2016-10-11 09:21 -
南北车终止股票期权计划
北京青年报|2015-01-22 09:39 -
证监会回应南北车涉嫌内幕交易:正在进行核查
新华金融|2015-01-16 19:46 -
南北车否认高管内幕交易 称高管投资出于价值判断
上海证券报|2015-01-14 08:46 -
高管买股被疑内幕交易 南北车澄清称买股与重组无关
京华时报|2015-01-14 08:23 -
中国南北车陷内幕交易传闻 终结六涨停
京华时报|2015-01-13 09:17 -
南北车停牌前高管频买对方股票
北京晚报|2015-01-09 16:28 -
南北车合并 复牌后AH股均暴涨
中国证券网|2014-12-31 09:47 -
南北车公布合并预案 1股北车换1.1股南车今日同时复牌
北京晨报|2014-12-31 07:41 -
南北车合并两周内或有定论:北车将作退市处理
上海证券报|2014-12-12 07:31 -
南北车整合无前例 恶性竞争非合并主因
中国证券网|2014-12-04 10:35 -
南北车合并力争明年上半年完成 对等合并无先例
中国证券报-中证网|2014-12-04 08:47 -
南北车合并力争明年上半年完成 新公司人事安排成悬念
中国证券报|2014-12-04 07:25 -
南北车合并第一稿浮现 高铁产业望再掀热浪
中国证券网|2014-12-03 09:21 -
南北车合并方案初定 或更名为中车集团
中国青年网|2014-12-03 09:04












