官兵救助被困车辆

    6月的帕米尔高原空旷寂寥，雪山耸立。在素有“生命禁区”之称的新疆喀什红其拉甫山口，四周仍是一片冰天雪地。

    全年无霜期不到60天，水的沸点不足70℃，夏季最高温度不超过10℃，海拔5100米……在红其拉甫边检站前哨班，官兵凹陷的指甲、乌青的嘴唇、以及被强烈紫外线而灼伤的脸庞无不告诉我们，这儿寒冷、缺氧，生存环境极度劣恶。

    然而就是在这里、在昆仑山之颠，有一支模范的团队——新疆边防总队红其拉甫边检站。1995年5月23日，被国务院、中央军委授予“红其拉甫模范边防检查站”荣誉称号。至此，红其拉甫边检站这面模范旗帜家喻户晓、享誉全国。20年来，在旗帜的引领下，一代代红其拉甫官兵甘洒热血、燃烧生命、用忠诚和奉献将这面旗帜铸成一座记忆国家昌盛、部队发展的时代丰碑。

    生命禁区的戍边卫士

    有人曾比喻：在红其拉甫躺着就是奉献。

    1968年，建站初期，能在红其拉甫待下去便是一种对生命的挑战。高海拔、缺氧，一年见不了几个人的红其拉甫口岸，官兵们唯一的职责就是坚守。

    近年来，随着国家经济建设不断发展，红其拉甫口岸也迎来了属于她的春天。2014年，年均检查出入境车辆5000余辆次，旅客23000余人次，较20年前相比有了显著增长。红其拉甫口岸在迎来发展机遇期的同时，也面临着严峻考验。

    红其拉甫边检站站长刘晓峰说：“红其拉甫犹如一个战场，时时考验和挑战着人们的意志。”

    红其拉甫口岸毗邻的巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦3个国家长年局势动荡不安，“金新月”毒品产量居高不下，是新疆缉枪缉毒形势复杂的口岸。面对新时期特殊的形势，这个站官兵牢固树立“国门就是战场，执勤就是战斗”的理念，突出前哨全时值守、孔道动态监管、现场缜密查缉，严把人证对照，资料录入，证件鉴别，报警排查关口。

    2009年8月1日18时许，当执勤官兵一如既往地对一辆国际班车实施入境检查时，士官王西海发现一名中国籍旅客韩某一直坐在车上不愿意下车，行迹十分可疑。丰富的执勤经验使他敏感地意识到：这名旅客一定有问题！就在这名旅客进入检查室接受人身行李物品检查的间隙，他立即对韩某在车内停留的区域实施了重点检查。当他掀起韩某所在铺位的棉垫时，四个拳头般大小的黑布袋赫然呈现在眼前，感受其形状和重量后，判断是手枪。5个小时后，装在黑色布袋中的4支“六四”式手枪和1支钢笔式手枪以及70发子弹全部顺利缴获。

    据了解，由于特殊的地理位置，近年来，狡猾的不法分子不停变换手法，企图蒙混过关，但始终没有逃过官兵的“火眼金睛”。据统计，1995年以来，这个站共查获各类违法违规案件1156起1237人、毒品3200余克、偷渡案件196起789人，有力维护了边境辖区安全。 

    “对待不法分子，我们像秋风扫落叶；而对待出入境旅客，我们却像春天般温暖。”这个站站长刘晓峰说，在严厉查缉的同时，这个站还把树好“国门卫士”形象，打造“服务亮点”作为提高边检服务水平的出发点和落脚点，通过简化勤务环节，设立服务信息网，与巴方移民机关建立协作机制，倾力打造高原特色服务品牌，让每一名出入境旅客都能感受到“家”的温暖。

    2015年5月7日19时许，国际班车司机艾某打来跨国求助电话称，其驾驶的班车陷进厚厚的积雪中，多名旅客出现强烈高原反应，情况十分危急。得知情况后，这个站官兵迅速前往事发地点，以最快速度营救被困旅客，同时派出“孔道110”巡查车火速前往救援。

    当天22时30分许，前哨班搜救官兵发现被困车辆。为保障旅客生命安全，一部分官兵迅速将反应强烈的旅客送到前哨班，接受吸氧、服用高原药等治疗，其他官兵则挥锹铲雪将受陷班车推上路面。次日凌晨1时许，国际班车安全到达前哨班。当得知20名旅客已饥饿了一天后，边检官兵又立即动手，为旅客端来热气腾腾的面条。凌晨2时许，20名受困旅客带着声声谢意登上了增援专车，人间关爱又一次在国与国边境线上传递。

    提供氧气3600余人次、救助遇险旅客43起97人次、为中外旅客排忧解难累计300余次……20年来，一桩桩、一件件感人至深的服务之举在不断传承。

    1968年建站，47个春华秋实。边检官兵面临的形势任务早已发生改变，但作为一代代红其拉甫官兵，他们听党指挥、对党忠诚、扎根高原戍边卫国的职责始终坚定如一。