
官兵救助被困车辆
6月的帕米尔高原空旷寂寥,雪山耸立。在素有“生命禁区”之称的新疆喀什红其拉甫山口,四周仍是一片冰天雪地。
全年无霜期不到60天,水的沸点不足70℃,夏季最高温度不超过10℃,海拔5100米……在红其拉甫边检站前哨班,官兵凹陷的指甲、乌青的嘴唇、以及被强烈紫外线而灼伤的脸庞无不告诉我们,这儿寒冷、缺氧,生存环境极度劣恶。
然而就是在这里、在昆仑山之颠,有一支模范的团队——新疆边防总队红其拉甫边检站。1995年5月23日,被国务院、中央军委授予“红其拉甫模范边防检查站”荣誉称号。至此,红其拉甫边检站这面模范旗帜家喻户晓、享誉全国。20年来,在旗帜的引领下,一代代红其拉甫官兵甘洒热血、燃烧生命、用忠诚和奉献将这面旗帜铸成一座记忆国家昌盛、部队发展的时代丰碑。
生命禁区的戍边卫士
有人曾比喻:在红其拉甫躺着就是奉献。
1968年,建站初期,能在红其拉甫待下去便是一种对生命的挑战。高海拔、缺氧,一年见不了几个人的红其拉甫口岸,官兵们唯一的职责就是坚守。
近年来,随着国家经济建设不断发展,红其拉甫口岸也迎来了属于她的春天。2014年,年均检查出入境车辆5000余辆次,旅客23000余人次,较20年前相比有了显著增长。红其拉甫口岸在迎来发展机遇期的同时,也面临着严峻考验。
红其拉甫边检站站长刘晓峰说:“红其拉甫犹如一个战场,时时考验和挑战着人们的意志。”
红其拉甫口岸毗邻的巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦3个国家长年局势动荡不安,“金新月”毒品产量居高不下,是新疆缉枪缉毒形势复杂的口岸。面对新时期特殊的形势,这个站官兵牢固树立“国门就是战场,执勤就是战斗”的理念,突出前哨全时值守、孔道动态监管、现场缜密查缉,严把人证对照,资料录入,证件鉴别,报警排查关口。
2009年8月1日18时许,当执勤官兵一如既往地对一辆国际班车实施入境检查时,士官王西海发现一名中国籍旅客韩某一直坐在车上不愿意下车,行迹十分可疑。丰富的执勤经验使他敏感地意识到:这名旅客一定有问题!就在这名旅客进入检查室接受人身行李物品检查的间隙,他立即对韩某在车内停留的区域实施了重点检查。当他掀起韩某所在铺位的棉垫时,四个拳头般大小的黑布袋赫然呈现在眼前,感受其形状和重量后,判断是手枪。5个小时后,装在黑色布袋中的4支“六四”式手枪和1支钢笔式手枪以及70发子弹全部顺利缴获。
据了解,由于特殊的地理位置,近年来,狡猾的不法分子不停变换手法,企图蒙混过关,但始终没有逃过官兵的“火眼金睛”。据统计,1995年以来,这个站共查获各类违法违规案件1156起1237人、毒品3200余克、偷渡案件196起789人,有力维护了边境辖区安全。
“对待不法分子,我们像秋风扫落叶;而对待出入境旅客,我们却像春天般温暖。”这个站站长刘晓峰说,在严厉查缉的同时,这个站还把树好“国门卫士”形象,打造“服务亮点”作为提高边检服务水平的出发点和落脚点,通过简化勤务环节,设立服务信息网,与巴方移民机关建立协作机制,倾力打造高原特色服务品牌,让每一名出入境旅客都能感受到“家”的温暖。
2015年5月7日19时许,国际班车司机艾某打来跨国求助电话称,其驾驶的班车陷进厚厚的积雪中,多名旅客出现强烈高原反应,情况十分危急。得知情况后,这个站官兵迅速前往事发地点,以最快速度营救被困旅客,同时派出“孔道110”巡查车火速前往救援。
当天22时30分许,前哨班搜救官兵发现被困车辆。为保障旅客生命安全,一部分官兵迅速将反应强烈的旅客送到前哨班,接受吸氧、服用高原药等治疗,其他官兵则挥锹铲雪将受陷班车推上路面。次日凌晨1时许,国际班车安全到达前哨班。当得知20名旅客已饥饿了一天后,边检官兵又立即动手,为旅客端来热气腾腾的面条。凌晨2时许,20名受困旅客带着声声谢意登上了增援专车,人间关爱又一次在国与国边境线上传递。
提供氧气3600余人次、救助遇险旅客43起97人次、为中外旅客排忧解难累计300余次……20年来,一桩桩、一件件感人至深的服务之举在不断传承。
1968年建站,47个春华秋实。边检官兵面临的形势任务早已发生改变,但作为一代代红其拉甫官兵,他们听党指挥、对党忠诚、扎根高原戍边卫国的职责始终坚定如一。