图为北京S1线中低速磁浮列车厂内调试试验。

吴宏道摄

　　今天上午，中车唐山公司研制的首列北京S1线“玲龙号”中低速磁浮列车在唐山完成调试出厂，通过公路运输发往北京S1线石门营车辆段，这是京津冀轨道交通合作迎来的最新成果。全线长10.2公里的S1线开通后，将与1号线、6号线等地铁线路实现换乘，大大改善首都西部地区快速交通条件。

　　作为国内最早研制出实用型中低速磁浮列车的企业，中车唐山公司研制的北京S1线“玲龙号”磁浮列车是国产第四代产品。列车的技术先进性、成熟度，系统可靠度、安全性，综合成本经济性、实施能力等都达到了国内领先水平。

　　“玲龙号”列车采用2辆头车、4辆中间车组成6辆编组，铝合金车体，宽幅车身，最大载客量1302人，最高运行时速100公里。

　　目前，北京S1线正在抓紧建设中，预计在明年开通试运营。（记者严冰）

【纠错】

责任编辑： 袁晗