新华社合肥2月19日电 题：“追赶”春天的列车——直击安徽首趟复工人员定制专列

　　新华社记者陈诺、徐海涛、吴慧珺

　　18日14时55分，因疫情停运半个多月的G9383次列车，缓缓驶出安徽省阜阳市西站，载着近600名阜阳籍务工人员，驶向785公里外的浙江宁波。这是安徽发出的首趟复工人员定制列车。

　　阜阳春节后大量务工人员滞留家中。阜阳市人社部门节后就到长三角的各个务工输入地沟通，与浙江宁波的人社部门“点对点、人对厂”精准对接，并向铁路部门申请开行了这趟“送您上岗、接您返企”的列车，来自阜阳多个县区的在甬务工人员被专车送到车站免费登车。

　　这趟列车16节车厢，每排5个座位只坐两名乘客，上车前都经过体温检测和身份核验，车上一名随车医生身着防护服，手持体温枪，在车厢内来回保持实时监测。

　　这样的阵仗，跑车15年的列车长戴秀敏还是第一次见。车厢虽空，6位列车员却比平时更忙：提醒乘客戴好口罩、引导填写“健康码”、解答问询……走一趟下来，戴秀敏的脑门上直冒汗，“只要乘客安全就好。”她说。

　　列车以290公里的时速驶过皖北平原，坐在6号车厢的彭楠楠看着窗外出神。在外打工十多年，这是他第一次坐高铁去宁波。“速度真快啊！”在他看来，“早一天回去就能早一点追上好生活。”

　　暮色渐起，餐车为乘客准备了盒饭，鱼香肉丝、宫保鸡丁……8号车厢的韩艳艳还是选择自带的那一口“家乡味”——掰着枕头馍，她隔着过道与邻座交上了朋友，子女教育、老家收成，聊得不亦乐乎。“起先不敢出门怕害病，现在看到那么多老乡在一起，一下踏实了。”

　　临近晚上7点，列车到达杭州东站。阜阳市人社局就业科的陈晓东又忙开了。作为陪车人员，他要和宁波市劳动保障监察支队的同志一起，再次确认各个企业的接站情况，他告诉记者，“从家门到车门再到厂门，三门无缝接力。”

　　“阜阳加油！武汉加油！中国加油！”5号车厢里的老乡们站了起来，举起右拳高喊。去宁波上大学的王鸿励也被气氛感染，他在专列临时微信群里留言道，“在这趟旅途中，原本寒冷无味的空气在大家的一份份热情中也暖了起来，相信这份热情定会为复工注入一份来自福地阜阳的暖流！”

　　晚8点10分，G9383准点到达宁波站，等候多时的大小车辆将乘客一一接走，分赴一个个复工的最前线。

　　夜已深，群内却热闹起来，新一轮专列公布了车次和时间，最近一趟便是19日，这天是“雨水”节气。

　　“复工的脚步越来越快，就像这个春天一样。”务工人员朱其全说。

【纠错】

责任编辑： 王佳宁