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新华社记者朝鲜打车亲历记
2015-06-27 11:07:42 来源: 新华网
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  平壤市内并非所有道路两侧都允许出租车停靠。记者最近来到金日成综合大学后门,这里出租车可以停靠,且传说中比较容易打车。但是站了半天,记者发现,大多数出租车上都有客人。记者一边怀念国内的打车软件,一边坚持不懈地伸手,20多分钟后,终于成功打到一辆出租车,心情无比兴奋。定睛一看,车牌尾号居然是单数,再一看,车后座上已经坐着一位男士。

  司机看了一眼记者一行4人,问清目的地后,果断作出指示,“上车!”

  就这样,记者和朝鲜客人挤在了同一辆出租车里。上车后,司机并未打表,记者也没有强求。

  坐在车里,仔细打量一番:车内很干净;司机耳边挂着的蓝牙耳机,造型小巧,很时尚;车载电视屏幕上正在播放俄罗斯音乐。

  记者的目的地是凯旋门附近,距离上车地点约2公里。在有限的时间和距离里,记者争分夺秒地和司机套近乎:

  新华国际客户端:您每天几点上下班?

  司机:早6点半至晚9点。每周休息一天。

  新华国际客户端:您做了几年出租司机?

  司机:干了15年货车司机,前不久刚开始开出租。

  新华国际客户端:为何干出租?喜欢这一行吗?

  司机:工作都是国家分配的,没有喜欢不喜欢一说。

  新华国际客户端:出租车单双号实施多久了?

  司机:大概今年4月份开始的。

  新华国际客户端:为何实施单双号?

  司机:这可是国家规定,我们就负责执行。

  新华国际客户端:今天是双数日,为何您的车可以上路?

  司机:我们的车隶属于高丽航空公司(朝鲜唯一一家航空公司),由于得到最高领导人的恩惠,是唯一一家不用限号的出租车公司。

  新华国际客户端:你们公司有多少辆出租车?

  司机:150多辆。

  新华国际客户端:您每天大概拉多少客人?

  司机:没算过。

  新华国际客户端:月收入?

  司机:这是机密。

  新华国际客户端:每天拉多少钱?

  司机:不知道,所有收入都上交公司......

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