新华社北京６月２日电 题：美国“退群”改变不了全球应对气候变化决心

　　新华社记者杨骏

　　全球担心多时的一只靴子落了地——美国总统特朗普１日宣布退出《巴黎协定》。

　　联合国以及全球大多数国家和国际组织均认为，这一决定让人深感遗憾和失望。这一决定无疑会影响全球应对气候变暖的力度，增加了不确定性，但不会改变全球应对气候变化的基本趋势。

　　气候变化是全球性挑战，没有任何一个国家能够置身事外。《巴黎协定》成果来之不易，凝聚了国际社会最广泛的共识，为全球合作应对气候变化进程明确了进一步努力的方向和目标。《巴黎协定》体现的，是全球在寻求应对气候变化共识、追求最大公约数的政治意愿。

表面上看，美国宣布“退群”，等于拒绝参加未来一段时期温室气体排放等全球安排和协调，进而等于退出应对气候变化的全球合作。

　　更深层意义上来说，美国是全球最大排放国之一，此举意味着其拒绝就能源创新、可持续发展等全球治理问题承担责任。这不仅让美国国际信誉蒙羞，也为全球气候治理蒙上阴影。这种只要权利不要义务的举动，让全球舆论大哗。

美国前总统奥巴马指出，美国加入了少数拒绝未来的国家行列。欧洲联盟委员会主席容克说，美国那样做不管用。

　　那么美国的“退群”，能获得什么？白宫认为，全球可继续迈着以往的舞步，拥抱煤炭、石油等“过去”的能源。这真的可行吗？

　　常识告诉我们，不能拿人类的生存和长远的发展作赌注。全球近３０００名科学家参与的政府间气候变化委员会（ＩＰＣＣ）第五次评估报告明确指出，人类对气候系统的影响越来越明显。不承认这些事实，只会产生错误的判断与错误的政策。

　　世界气象组织的气候模型已经表明，种种气候异常都与全球升温相关。人类对气候的干扰越大，人类所面临的风险系数就越高。把这些研究当作“阴谋论”，只会误导人们的努力方向，使问题更严重。

　　常识告诉我们，向着低碳化相反方向发展是不明智的。包括美国特斯拉汽车在内的电动汽车之所以风生水起，正是对气候变化应对的一个绝好响应。难以想象与之相反的社会发展方向，又会是什么样子。

　　统计显示，自２００８年以来，电动汽车电池成本降低了８０％；过去三年，北欧海上风力能源成本减少了一半以上；太阳能成本直逼天然气和煤炭，成为一种非常廉价的动力来源。

　　人们已经看到，应对气候变化，节能减排，促进新能源发展，是各国转变发展方式、破解资源环境制约、提升国际竞争力的内在要求。低碳发展道路是大势所趋，逆向而行，只能与一个新时代失之交臂。

　　连美国人自己都反对特朗普政府“退群”之举。前不久，多家大公司刊登广告敦促美国政府勿退出《巴黎协定》；苹果、杜邦、沃尔玛、谷歌以及壳牌石油等几十家世界５００强公司发表公开信，表达类似的请求。加利福尼亚州州长杰里·布朗在特朗普宣布退出《巴黎协定》的讲话尚未结束时就发表声明，宣布加州抵制特朗普的决定，并在地方政府层面推进应对气候变化。美国６０多个城市的市长１日发布共同声明表示，他们不欢迎特朗普总统的举动，即使美国联邦总统决定退出《巴黎协定》，这些城市也会建立或加强与全世界的联系，共同保护地球，预防灾难性的气候变化风险。

　　虽然美国已退出，但却无法阻挡全球应对气候变化的决心。减排已成为世界发展的潮流，应对气候变化与每个人息息相关。美国的退出，亦不会改变全球应对气候变化的基本趋势。截至今年５月３０日，《巴黎协定》已得到全球１４７个缔约方批准，其温室气体排放量占全球总排放量８２％以上。美国的退出，也不会影响协定生效的门槛。

　　中国外交部发言人华春莹表示，中方愿与有关各方共同努力，共同维护应对全球气候变化的《巴黎协定》成果，推动协定实施细则的后续谈判和有效落实，推动全球绿色、低碳、可持续发展。

　　看着美国远去的背影，全球留下深深的叹息，但全球低碳绿色发展之路仍将继续，有关应对气候变化的全球治理故事仍将继续。

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责任编辑： 谷玥