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"义新欧"四周岁! 中欧班列架起开放新桥梁
编辑的话 Introduction
连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的“义新欧”中欧班列运营满四周年了，这趟国内行程最长的中欧班列已经成为沿线国家间经贸合作、文化交流“看得见摸得着”的载体，为沿线国家和民众架起开放合作的新桥梁。不仅有力促进了中欧之间经贸往来，而且极大丰富了沿线各国人民的消费生活。中欧班列，承载“中国梦”而来，托起“世界梦”而行，在风驰电掣中奔向共商、共建、共享的中欧黄金时代。
四周年庆 促进双边贸易增长
“义新欧”中欧班列庆祝开行四周年
马德里时间24日上午11时，一辆满载货物的中欧班列缓缓开进马德里车站，为庆祝开行四周年，此趟班列全新涂装，用中国故宫、茶园和西班牙美食的精美图案，展示了中国、西班牙的多元文化。 “义新欧”中欧班列自2014年11月18日首发以来实现跨越式发展，截至2018年10月20日，班列已往 返运行532次，45372个标箱。始发开通了9条线路，辐射至中亚、西班牙、伊朗、阿富汗、俄罗斯 、拉脱维亚、白俄罗斯、英国、捷克等9个方向。[点击详细]
运输便利化促进双边贸易增长
中欧班列集聚作用明显，覆盖了浙江、上海、广东、安徽、江苏、山东、福建、江西等8省市货源，涵盖了日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种中国制造商品。中欧班列促成义乌开放水平更高。如肉类口岸、国际邮件局的开通，贸易便利化持续改革，进口市场和跨境电商发展迅猛。班列累积直接产生进出口贸易额35亿美元以上。通过中欧班列，红酒、母婴用品、高档厨具、洁具、汽 车零配件等欧洲商品进入中国市场渠道更畅通。[点击详细]
合作创新 架起两地友谊之桥
“钢铁驼队”发掘合作新空间
随着跨境电商的发展，“义新欧”中欧班列与中国邮政、菜鸟物流、DHL、燕文物流、西班牙邮政 、英国Yodel等国际快递巨头合作，设计了“义欧快件”这一义乌口岸出发，直发欧盟及英国，通过国际快递辐射中亚、欧盟及英国消费者的业务模型。“义新欧”中欧班列在沿线马德里、杜伊斯堡、伦敦和莫斯科设立4个分公司、8个海外仓，辐射34个国家，还推进了“一带一路”捷克站、华沙中国小商品城市场和中白工业园等项目建设，发掘出了这一“钢铁驼队”两端更多的合作空间。[点击详细]
班列线路架起友谊之桥
“义新欧班列线路不仅是货物运输线路，更成为两地人民的友谊之桥。”义乌西班牙交流基金会主 席毛文进说。义乌西班牙交流基金会将资助西班牙青年于2019年前往义乌进行“全球青年创业培训 ”计划，希望用这种方式，为中西两国经贸、文化、教育等方面搭建一个桥梁。目前义乌建立了与 马德里、巴塞罗那等地区、城市全方位合作，举办中国（义乌）丝绸之路经济带城市国际论坛、中 国北欧青年领军者论坛等一系列国际交流活动以及100余场文化交流和民间外交活动。[点击详细]
承载梦想 夯实繁荣发展之路
中欧班列呈现井喷式增长
中欧班列自2011年开行以来，从无到有，快速发展，规模数量呈现井喷式增长。2017年，中欧班列全年开行3673列，同比增长116%，超过2011至2016年前6年开行数量总和。2018年，中欧班列继续保持快速增长势头，上半年共开行2490列，同比增长69%。据介绍，目前，中欧班列初步实现重去重回，返程班列稳步增加，2018年上半年返程班列同比增长100%。列车开行数量快速增长，运输货物品类也日益丰富。中欧班列的开行，不仅有力促进了中欧之间经贸往来，而且极大丰富了沿线各国人民的消费生活。[点击详细]
中欧班列品牌效应不断扩大
中欧班列的通关便利化水平也大幅提升。目前，已开行或计划开行中欧班列的24个铁路车站均纳入 口岸发展序列，目前已建成满洲里、阿拉山口、霍尔果斯、郑州等汽车整车指定口岸，二连浩特、 满洲里、阿拉山口等粮食指定口岸，重庆、成都等进口肉类指定口岸。目前，中欧班列已实现由国内48个城市开行，到达欧洲14个国家、40余个城市。在运行时间上，通过优化国内运输组织、强化境外协调等工作，中欧班列中国国内段运行时间压缩近24小时，宽轨段运行时间最快压缩至135小时。随着国际铁路合作机制的完善，中欧班列品牌效应还将不断扩大。[点击详细]
