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编辑的话 Introduction

连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的“义新欧”中欧班列运营满四周年了,这趟国内行程最长的中欧班列已经成为沿线国家间经贸合作、文化交流“看得见摸得着”的载体,为沿线国家和民众架起开放合作的新桥梁。不仅有力促进了中欧之间经贸往来,而且极大丰富了沿线各国人民的消费生活。中欧班列,承载“中国梦”而来,托起“世界梦”而行,在风驰电掣中奔向共商、共建、共享的中欧黄金时代。

四周年庆 促进双边贸易增长

“义新欧”中欧班列庆祝开行四周年

马德里时间24日上午11时,一辆满载货物的中欧班列缓缓开进马德里车站,为庆祝开行四周年,此趟班列全新涂装,用中国故宫、茶园和西班牙美食的精美图案,展示了中国、西班牙的多元文化。 “义新欧”中欧班列自2014年11月18日首发以来实现跨越式发展,截至2018年10月20日,班列已往 返运行532次,45372个标箱。始发开通了9条线路,辐射至中亚、西班牙、伊朗、阿富汗、俄罗斯 、拉脱维亚、白俄罗斯、英国、捷克等9个方向。[点击详细]

运输便利化促进双边贸易增长

中欧班列集聚作用明显,覆盖了浙江、上海、广东、安徽、江苏、山东、福建、江西等8省市货源,涵盖了日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种中国制造商品。中欧班列促成义乌开放水平更高。如肉类口岸、国际邮件局的开通,贸易便利化持续改革,进口市场和跨境电商发展迅猛。班列累积直接产生进出口贸易额35亿美元以上。通过中欧班列,红酒、母婴用品、高档厨具、洁具、汽 车零配件等欧洲商品进入中国市场渠道更畅通。[点击详细]

合作创新 架起两地友谊之桥

“钢铁驼队”发掘合作新空间

随着跨境电商的发展,“义新欧”中欧班列与中国邮政、菜鸟物流、DHL、燕文物流、西班牙邮政 、英国Yodel等国际快递巨头合作,设计了“义欧快件”这一义乌口岸出发,直发欧盟及英国,通过国际快递辐射中亚、欧盟及英国消费者的业务模型。“义新欧”中欧班列在沿线马德里、杜伊斯堡、伦敦和莫斯科设立4个分公司、8个海外仓,辐射34个国家,还推进了“一带一路”捷克站、华沙中国小商品城市场和中白工业园等项目建设,发掘出了这一“钢铁驼队”两端更多的合作空间。[点击详细]

班列线路架起友谊之桥

“义新欧班列线路不仅是货物运输线路,更成为两地人民的友谊之桥。”义乌西班牙交流基金会主 席毛文进说。义乌西班牙交流基金会将资助西班牙青年于2019年前往义乌进行“全球青年创业培训 ”计划,希望用这种方式,为中西两国经贸、文化、教育等方面搭建一个桥梁。目前义乌建立了与 马德里、巴塞罗那等地区、城市全方位合作,举办中国(义乌)丝绸之路经济带城市国际论坛、中 国北欧青年领军者论坛等一系列国际交流活动以及100余场文化交流和民间外交活动。[点击详细]

承载梦想 夯实繁荣发展之路

中欧班列呈现井喷式增长

中欧班列自2011年开行以来,从无到有,快速发展,规模数量呈现井喷式增长。2017年,中欧班列全年开行3673列,同比增长116%,超过2011至2016年前6年开行数量总和。2018年,中欧班列继续保持快速增长势头,上半年共开行2490列,同比增长69%。据介绍,目前,中欧班列初步实现重去重回,返程班列稳步增加,2018年上半年返程班列同比增长100%。列车开行数量快速增长,运输货物品类也日益丰富。中欧班列的开行,不仅有力促进了中欧之间经贸往来,而且极大丰富了沿线各国人民的消费生活。[点击详细]

中欧班列品牌效应不断扩大

中欧班列的通关便利化水平也大幅提升。目前,已开行或计划开行中欧班列的24个铁路车站均纳入 口岸发展序列,目前已建成满洲里、阿拉山口、霍尔果斯、郑州等汽车整车指定口岸,二连浩特、 满洲里、阿拉山口等粮食指定口岸,重庆、成都等进口肉类指定口岸。目前,中欧班列已实现由国内48个城市开行,到达欧洲14个国家、40余个城市。在运行时间上,通过优化国内运输组织、强化境外协调等工作,中欧班列中国国内段运行时间压缩近24小时,宽轨段运行时间最快压缩至135小时。随着国际铁路合作机制的完善,中欧班列品牌效应还将不断扩大。[点击详细]

责任编辑: 刘新
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