强化公民文明旅游意识,提升大众旅游文明素质,欢迎广大网民踊跃参与,精彩大奖等您来拿!
大赛
8个月大的女婴小秀玲不慎掉入火坑,身体大面积烧伤,生命垂危。由于家庭困难,家人只能用土方医治,勉强维持女婴生命。
暖闻
世界卫生组织预计26日将宣布火腿、培根等加工肉制品为“致癌物”。
健康
近日,北京大兴国际机场航站楼桩基础开始施工,标志着机场主体工程开工建设。广阳区将于12月底前完成红线区第二期(大古营、田古营、富各庄)3个村街土地征收任务及第三期9个村街农田征收任务。
(记者李婷婷)昨日,标准化助推京津冀协同发展研讨会在京召开。北京市社科院管理所相关负责人表示,垃圾运输方面,北京发布了《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》地方标准,并实施了“云动模式”。
新华社海口10月25日电(记者赵叶苹)海南省政府日前下发《海南省百个特色产业小镇建设工作方案》,力争用3年时间,使百个特色产业小镇的产业发展全面提速,一批立足本地资源的产业形成并壮大,全省县域经济的活力、竞争力和可持续性全面加强。
10月24日,新华网思客会在海南召开,专家学者汇聚一堂共同探讨中国经济的下一程。
过去多年粗放型城镇化运动中,中国动得很猛烈,但谋得太少,这造成了人口移动、城市生活、城市形态、城市交通上各种问题的显现。
未来,京津冀将形成"四纵四横一环"为骨架的城际铁路网络,新建城际线23条,总规模约3400公里。
国务院常务会议提出,要建设雨水自然积存、渗透、净化的海绵城市。这一措施将有效增强城市防涝能力,从而终结城市在暴雨天气中出现的"看海模式"。
业内人士表示,长江经济带是横跨东中西、连接南北方的重要轴带,有望成为“中国经济脊梁”。
9月24日上午10时,交通运输部举行例行新闻发布会,通报“十一”黄金周交通运输保障情况,并回答媒体关注的问题。刘鹏飞表示,按照京津冀协同发展领导小组的总体部署,今年以来,交通运输部抓紧推进京津冀交通一体化率先突破相关工作,有序开展了一系列工作。
新华社德国不来梅9月21日专电综述:中德专家共同把脉未来智能城市建设
如果把购物旅游城市作为发展旅游消费的一种新业态、新模式来进行建设,将会对旅游投资和消费产生巨大作用。
胡鞍钢也表示,过去“四大板块”彼此分割,现在推“三个支撑带”战略,就是要打通板块,实现区域一体化。“京津冀、‘一带一路’、长江经济带这三大国家战略将是‘十三五’区域经济发展的基本途径。
到目前为止,我们的智慧城市和智慧家庭仍然是碎片化的。比如一个企业,即使把自己的数据以智能化的方式接入互联网,也不算完全实现了智慧城市化,因为还没有和其他城市、其他社区有机地结合起来。
中国交通建设集团公司副总裁王海怀昨日代表自己所属的央企与武汉市签下了价值1100亿元的“大单”:交通建设产业基金项目。武汉市市长万勇介绍,除了当前的国家战略的叠加,武汉市还在谋求两项新的国家级战略能花落武汉。
应制定以秩序为管理规则,通过行之有效的交通管理创新、交通组织优化、交通设计标准化等措施,确保战略目标的实现和持续。
国家行政学院“优化行政层级与行政区划研究”课题组建议,将深圳、青岛、大连升格为直辖市,一石激起千层浪,引发各界热议。
昨日,记者获悉,发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告,其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。据了解,线路自郑州东站引出,经河南长葛、平顶山、南阳,湖北省襄阳、兴山、巴东,重庆市巫山、奉节、云阳,接入在建渝万铁路万州北站,全长818公里。
智慧城市建设就是未来第三波房地产发展模式,既解决了视觉需求,又解决功能需求、方便大众,还把互联网技术和社区发展有机结合。
智慧城市应该由企业主导,而政府应该减少政策性障碍,协调利益主体关系,打破数据垄断,改善网络公共设施,提供购买服务等。
京津冀交通一体化战略落地,三地交通先行的理念正快速变成现实。打造京津冀轨道交通网,三地的居民正迎来出行的全面提速和畅通时代。
京津冀是一个大的区域,从全世界发展规律来看,大区域的发展有一定的规律性和必然性。
"规划"是新加坡在分享城市建设经验时最常提到的词汇,在全球城镇化浪潮汹涌的年代,城市规划已经成了新加坡向世界推荐自己的名片。
若以城市论综合增速,以及综合成长性,未来中国最有希望成为新时代王者之城的,非武汉和重庆莫属。
京津冀整体定位是“以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区”。
衡量城市宜居与否,要与大众感受相吻合的前提,即占据城市人口多数的普通人和弱势群体,他们的权利和所享受的公共服务不能被边缘化。
虽然京、津两市的城镇化水平和日韩差距不大,但是经济发展水平、城市管理和治理水平,与日韩差距至少有二十年。
北京在疏解非首都功能的同时,将在生态建设方面做加法,将千方百计增加城市绿量,努力把森林覆盖率再提高两个百分点以上。
数据的力量 个性化定价的关键在于航空公司在线上获得的乘客数据。Yahoo Travel向美国航空、达美航空、美联航、西南航空和维珍美国航空征询了关于个性化定价的看法,只有西南航空和美联航给了回复。
各种智慧的社区服务微博政务如何与城市的整个社区与老百姓的全方位需求与市场的需求和政府公共需求紧密地结合还有提升空间。
京津冀协同发展看起来是个区域问题,实际上是城市问题,解决好城市发展、解决好城市和交通的关系,对未来区域协同有至关重要的作用。
西媒称,北京获得2022年冬奥会主办权将加快环绕首都的都市圈的形成。报道称,中国发改委制定该计划的目的在于缓解北京遇到的一些亟待解决的问题:环境污染、交通拥堵、房价高企和人口膨胀等。
海绵城市以“慢排缓释”和“源头分散”控制为主要规划建设理念,追求城市人水和谐,已经成为各国城市建设的重要选择。
新华社北京9月1日电题:京津冀交通一体化:你的出行,也许从此而改变
“10元钱,在北京度过4天3夜,不能求助同学和家长,自己解决吃住问题……”包括张阳在内,西安交通大学启德书院10名大学生,来到北京参加校方举办组织的这项“城市生存训练”活动。
中国新兴城市排名,自中部省份的城市表现得最为强劲,显示了中国内陆城市的崛起。贵阳(贵州)、襄阳(湖北)、衡阳(湖南)、重庆、宿迁(江苏)、淮南(安徽)、淮北(安徽)、株洲(湖南)、郑州(河南)、成都(四川)、锦州(辽宁)、芜湖(安徽)、银川(宁夏)、南允(四川)、营口(辽宁)、绵阳(四川)、南昌(江西)、南阳(河南)、昆明(云南)、徐州(江苏)
【深圳商报讯】(记者余璐)7月16日,美国硅谷10余市长、议员以及企业高管一行30余人到访前海深港青年梦工场,了解前海创新创业政策,并与前海创业者分享了硅谷经验及创新创业方向。
不再靠“摊大饼”发展的中国城市,或在将来由以往的平面外推向空中拉升发展。传说中的“立体城市”离我们越来越近啦!
新华社巴黎7月25日专电题:数字解读法国高速公路管理
三地共同划定绿色生态廊道,打造“京津保”森林湿地群;2020年北京将建30处环城森林公园。
以服务家庭为目标的这类机器人在技术和产业化方面发展到了什么水平?他们还需要多久才能真正走入我们的生活?
到欧洲去了和中国的城市相比,最大的不同是它的古老和文明深深地打在一个城市的烙印中。
史蒂芬·霍金周一启动了人类历史上规模最大的外星智慧生命的搜索行动。该行动将通过扫描宇宙的方式进行搜寻,历时十年,并将耗费一亿美金。
在展示区,包括德国库卡公司、美国英特尔公司在内的国际巨头,也携其新型机器人产品到场,给来访观众描绘了一副未来生活图景。