2013年12月25日，我国首条低碳环保高速公路——重庆至成都高速公路重庆段建成通车。这是12月9日拍摄的车辆在渝蓉高速重庆大足段行驶。这条公路仅采用废旧轮胎来生产橡胶沥青路面一项，就使有害气体沥青烟的排放减少90%，减少温室气体排放近50%。（新华社发）

　　2015年6月，中国向联合国气候变化框架公约秘书处提交了应对气候变化国家自主贡献文件，提出了到2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%等目标。这不仅是中国作为公约缔约方的规定动作，也是为实现公约目标所能做出的最大努力。

　　不久前，中国在十三五规划建议中，提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念。

　　2014年6月10日，在北京举行的应对气候变化主题展览上，参观者与宣传展板合影。（新华社记者沈伯韩摄）

　　几年来，中国还先后与印度、巴西、欧盟、美国、法国等国家和地区就气候变化发表联合声明，中国通过一系列郑重承诺，接连向世界传递出强有力的政治信号，表明其坚持走绿色、低碳、可持续发展道路的决心，获得广泛赞誉。

　　【非凡努力取得显著成效】

　　多年来，中国致力于积极推进节能减排、低碳发展和生态建设，付出了非凡努力，也取得了显著成效。

　　2013年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年累计下降28.56%，可再生能源发电机装机容量占全球24%，人工林保存面积居世界第一。

　　2014年，中国单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放比2005年已分别下降29.9%和33.8%。

　　这是2015年9月25日拍摄的河北张家口市宣化县的风能光能互补发电场。（新华社记者杨世尧摄）

　　目前，中国已成为世界节能和利用新能源、可再生能源的第一大国。据国际可再生能源署估计，2013年中国的可再生能源领域已产生260万个就业岗位，占全球该领域就业岗位总数的40%。

　　【积极推动南南合作】

　　气候变化是一项全球性威胁，关系到世界各国的切实利益。在气候治理问题上，中国积极推进南南合作，向广大发展水平较为落后的国家和地区提供力所能及的支持。

　　几年来，中国政府先后向包括小岛屿国家、非洲国家在内的一些发展中和欠发达国家和地区提供了用于应对气候变化的资金。中国还与乌干达、布隆迪等10多个国家签署应对气候变化物资赠送的谅解备忘录。

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责任编辑： 张敏彦