品牌日星车

  • 徐和谊:新能源车已从示范期进入产业导入期

    徐和谊:新能源车已从示范期进入产业导入期

      20日,北汽集团董事长徐和谊在新华汽车·2014北京车展前方访谈现场接受独家专访。徐和谊指出,作为汽车产业来讲,新能源汽车是未来全世界汽车产业转型升级的发展方向,是大势所趋。中国在新能源汽车整个发展的状况目前在全球范围内名列前茅,并已从示范期进入产业导入期。[详细]

  • 北京车展重磅新车:新一代东风标致408

    北京车展重磅新车:新一代东风标致408

      在本届车展上,新一代东风标致408是家用车型中比较受关注的一款产品。上一代车型主打的空间的优势被新车很好的继承下来,而动力强劲则是新车的新主题。[详细]

    郭和平:汽车电商会成下一步发展的趋势

    郭和平:汽车电商会成下一步发展的趋势

      20日,东风本田部长郭和平在新华汽车·2014北京车展前方访谈现场接受独家专访。就汽车和电商更好地衔接提出自己的观点,并且介绍了此次车展首发的全新思铂睿。[详细]

  • 冲击豪车市场 宾利飞驰V8实拍解析

    冲击豪车市场 宾利飞驰V8实拍解析

      宾利飞驰V8车型在本届车展上正式发布并公布了在国内的售价:319.8-335.8万元,相比W12版车型最低售价下降了74万元。这样的价格区间剑指ABB旗舰车型,让我们近距离接触一下这辆开在路上备受关注的车型。[详细]

    一汽发布新能源战略 四款新能源汽车量产上市

    一汽发布新能源战略 四款新能源汽车量产上市

      4月20日,中国一汽集团董事长徐建一北京车展正式发布“中国一汽新能源汽车战略规划”。首批量产的四款新能源汽车奔腾B50-PHEV、奔腾B50-EV等上市。[详细]

  • 造型更加犀利 奥迪R8 V10实拍解析

    造型更加犀利 奥迪R8 V10实拍解析

      奥迪在本届北京车展带来了旗下全新R8跑车的改款车型,新车推出了Coupe/spyder两款造车型,并且在外观上进行了全面的升级。新车售价区间为182.3—252.3万元。[详细]

    外观变化明显 大众全新途锐R-line实拍解析

    外观变化明显 大众全新途锐R-line实拍解析

      在2014北京车展上,大众途锐R-line正式亮相。新车对外观进行了升级,入门车型有望引入新的动力系统。预计此车型将于今年年底正式上市。[详细]

  • 实拍三菱GC-PHEV概念车 未来的帕杰罗

    实拍三菱GC-PHEV概念车 未来的帕杰罗

      本届北京车展三菱带来了两款全新的概念车XR-PHEV和GC-PHEV,并将在北京车展进行中国地区的首发。通过车型的命名可以看出三菱未来将主推出新能源,从车型本身来看三菱将进一步丰富SUV车型的产品线,其中一款车型有可能由广汽三菱进行国产,要夺回这两年在SUV市场中失去的份额。[详细]

    2014北京车展:雪佛兰TRAX实拍

    2014北京车展:雪佛兰TRAX实拍

      上海通用雪佛兰Trax创酷对于中国消费者来说既陌生又熟悉,陌生是因为它是雪佛兰品牌全新的一款车型,熟悉又是因为它与别克昂科拉共享平台,且在设计方面也有许多相近之处。[详细]

今日要闻 News 一汽丰田

特别策划

上市新车 New Cars 东风悦达起亚

新车解读 New Cars Guide

张毅车访间

专访北汽集团董事长徐和谊 徐和谊

专访北汽集团董事长徐和谊

  徐和谊:中国整个新能源汽车发展已从示范期进入产业导入期。

专访华晨宝马营销高级副总裁万博瑞 万博瑞

专访华晨宝马营销高级副总裁万博瑞

  万博瑞:宝马在2014年仍会保持两位数增长

专访广汽三菱执行副总刘伟 刘伟

专访广汽三菱执行副总刘伟

  刘伟:SUV要回归“运动型多功能车”本身,回到其运动本质 。

专访东风标致总经理吕海涛 吕海涛

专访东风标致总经理吕海涛

  吕海涛:东风标致空气混合动力技术是汽车动力总成的一项革命。

专访东风本田部长郭和平 郭和平

专访东风本田部长郭和平

  郭和平:汽车电商会成为汽车行业下一步发展的趋势。

高端访谈

徐和谊:新能源车已从示范期进入导入期

徐和谊:新能源车已从示范期进入导入期

  徐和谊指出,作为汽车产业来讲,新能源汽车是未来全世界汽车产业转型升级的发展方向,是大势所趋。

朱福寿:机遇挑战并存 自主当自强

朱福寿:机遇挑战并存 自主当自强

  朱福寿指出,自主发展当前机遇与挑战并存,但对未来充满信心。

蔡建军:DS需要一个更“接地气”的电商

蔡建军:DS需要一个更“接地气”的电商

  在谈及未来的电商,是助手还是主角话题时,蔡建军表示,DS品牌需要在汽车电商方面做一些尝试。

陈春霖:车联网商机无限

陈春霖:车联网商机无限

  随着整个社会这个智能化的程度的提高,车联网带来的商机是无限的

刘伟:三菱SUV需回归其运动本质

刘伟:三菱SUV需回归其运动本质

  刘伟就广汽三菱参展主题,三菱SUV的优势等问题接受新华汽车专访。

林啸虎:未来或将投产新能源出租车

林啸虎:未来或将投产新能源出租车

  林啸虎先生介绍,上海英伦帝华汽车有限公司致力于打造“专业化、高档化、通用化”的出租车。

严刚:新能源代表未来 2014江淮稳中求胜

严刚:新能源代表未来 2014江淮稳中求胜

  严刚介绍,江淮2013年销售49.57万台,2014年目标是相比2013年增长10%,预计54万台,乘用车25万台。

祝振宇:长安马自达新年销量目标10万辆

祝振宇:长安马自达新年销量目标10万辆

  祝振宇介绍,长安马自达一季度销量理想,和去年同期相比是增长了71%左右,全年目标为10万辆。

卜红升:北京汽车自主销量目标37万辆

卜红升:北京汽车自主销量目标37万辆

  卜红升在新华汽车•2014北京车展前方访谈现场接受独家专访。重点解读了北京汽车自主品牌的发展战略。

刘淳玮:长安福特将下探到四五六线城市

刘淳玮:长安福特将下探到四五六线城市

  未来长安福特将下探到四五六线城市,并采用与以往不同的营销方式。

王顺胜:中国品牌要敢于走出去

王顺胜:中国品牌要敢于走出去

  王顺胜指出,中国品牌要敢于走出去,要改变海外市场对中国汽车品牌的看法。

郭和平:汽车电商会成下一步发展的趋势

郭和平:汽车电商会成下一步发展的趋势

  郭部长就汽车和电商更好地衔接提出自己的观点,并且介绍了此次车展首发的全新思铂睿。

徐育林:菲亚特将重点推行电商销售模式

徐育林:菲亚特将重点推行电商销售模式

  徐育林介绍广菲是一个年轻的企业,除了打品牌以外,很重要的一个任务就是要完成一定的销售任务

邱延正:坚持自主研发 实现文化转变

邱延正:坚持自主研发 实现文化转变

  不管怎样奇瑞都要自主研发,要在文化上实现一个大转变。

李云飞:特斯拉进入中国对比亚迪好事

李云飞:特斯拉进入中国对比亚迪好事

  李云飞做客新华汽车北京国际车展访谈间,就绿色能源,比亚迪汽车参展主题等问题接受专访。

林钟宪:营销不单谋求一款产品的热销

林钟宪:营销不单谋求一款产品的热销

  林钟宪做客新华汽车北京国际车展访谈间,就东风悦达起亚展台的亮点和营销策略做出了讲解。

梁国锋:北汽2014年销售持续猛进势头

梁国锋:北汽2014年销售持续猛进势头

  梁国锋就北汽的营销策略,以及北汽本次车展主题等问题接受专访。

廖雄辉:昌河汽车将成北汽重要品牌

廖雄辉:昌河汽车将成北汽重要品牌

廖雄辉介绍,昌河汽车并入北汽集团后,将成为与北京汽车并列齐驱的重要品牌。

李建新:猎豹新车型提升燃油经济性

李建新:猎豹新车型提升燃油经济性

  李建新就限购对车市的影响,本次车展主题等问题接受专访。

李晖:“雷凌”彻底为中国市场而生

李晖:“雷凌”彻底为中国市场而生

  本次车展亮相后,雷凌计划在今年夏天正式对外上市销售。

王晓麟 :赛麟S7第一次进入中国

王晓麟 :赛麟S7第一次进入中国

  王晓麟介绍了威蒙·积泰的赛麟超级跑车;并且就绿色能源问题谈了自己的看法。

陈伟权:东风柳汽迎来了公务车“春风”

陈伟权:东风柳汽迎来了公务车“春风”

  陈伟权就东风柳汽新产品以及企业发展等情况接受独家专访。

郭云飞:苦练内功 做厚积薄发的自主品牌

郭云飞:苦练内功 做厚积薄发的自主品牌

  作为自主品牌,必须苦练内功,打破合资企业在核心技术上的垄断,才能在合资和自主的交锋中顶住压力。

吕海涛:东风标致的动力革命

吕海涛:东风标致的动力革命

  东风标致的空气混合动力技术引领技术方向,是汽车动力总成方面的一大革命。

陈昊:营销最关键的本质是了解消费者

陈昊:营销最关键的本质是了解消费者

  东风日产成立十年来,以高于行业平均增幅三倍的速度一直在成长。

谢伟:北京现代进入品牌经营阶段

谢伟:北京现代进入品牌经营阶段

  2014年,北京现代预计销售大概108万辆,甚至会超出。这意味着在中国车市里面..

李伟胜:海马步入升级2.0时代

李伟胜:海马步入升级2.0时代

  李伟胜介绍这次车展海马一个比较典型的特点就是有全新的产品、更多的平台技术..

詹樟松:中国汽车企业缺乏自主创新能力

詹樟松:中国汽车企业缺乏自主创新能力

詹樟松介绍了长安汽车本次车展新推出的车型,以及长安汽车在新能源方面所做的努力。

博纳文:限购政策促进二手车市场发展

博纳文:限购政策促进二手车市场发展

  博纳文认为中国大城市的限牌限购政策将会促进二手车市场在中国的发展

于航:米其林未来主攻三四线市场

于航:米其林未来主攻三四线市场

  于航做客新华网北京国际车展访谈间,就米其林轮胎在中国的发展情况等问题接受专访。

赵景光:新能源汽车是未来发展的方向

赵景光:新能源汽车是未来发展的方向

  赵景光表示虽然新能源的问题还很多,但无疑新能源汽车将是未来汽车产业发展的方向。

陈雪峰:克莱斯勒四款中国元素车型亮相

陈雪峰:克莱斯勒四款中国元素车型亮相

  克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司副总裁陈雪峰接受新华汽车专访。

张志勇:广汽本田三款新车型亮相车展

张志勇:广汽本田三款新车型亮相车展

  本次车展广汽本田展出三款战略新车型,包括首款SUV缤智、第三代飞度和新歌诗图。

张思君:一汽丰田主打年轻时尚牌

张思君:一汽丰田主打年轻时尚牌

  张思君指出目前一汽丰田所有的新车都在朝年轻、时尚、活力的方向发展,愈发“年轻化”

陈洪生:自主汽车品牌需有研发体系

陈洪生:自主汽车品牌需有研发体系

  陈洪生表示,吉利的新能源的战略储备和技术研发体系已趋于完善。

车展策划

新能源/电商抢眼 车企大佬眼中2014关键词

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  • 金秀贤邓紫棋 北京车展亮相明星

    金秀贤邓紫棋 北京车展亮相明星

聚焦可持续发展 2014中国汽车论坛召开

以“绿色驱动 合作共赢”为主题的2014中国汽车论坛22日在北京举行。新经济转型下中国和世界汽车产业趋势、挑战和策略成为本届论坛的核心议题。 [详细]

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